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電機減速齒輪箱該如何選用合適的潤滑脂？

　　電機減速齒輪箱是指齒輪減速箱和電機的組成體。這種組成體通常也可稱為齒輪箱電機或減速電機。目前，大約有80%零件損壞是由于摩擦、磨損引起。當然，可以通過合理地選擇摩擦副配對材料等材料學方法達到減小磨損，齒輪減速機潤滑是減速機重要的環節。然而，不同的齒輪減速箱對潤滑脂有著不同要求，索科潤滑油針對各類電機減速齒輪箱研發一系列的消音潤滑抗磨油脂。

　　減速機齒輪潤滑脂是由脲類化合物稠化合成油，并加有極壓抗磨、抗氧、防漏、防銹等多種添加劑精制而成。用于機械的摩擦部分，主要起到潤滑和抗磨消音等作用，也用于金屬表面，起填充空隙和防銹作用。適用于各類高中低速高載荷的齒輪減速箱潤滑、降燥音、抗磨損等功效。潤滑油脂的油膜強度又稱為PB值，四球法測定潤滑劑極壓性能時，在規定條件下不發生卡咬的最高負荷。油膜強度越高，其潤滑作用在大型的承載部件上越持久，使各個齒輪減速箱部件更加抗磨;而極壓性能越高，則潤滑膜承受載荷的能力越強，不會被輕易擠出摩擦表面。

　　電機設備生產廠家箱選擇傳動齒輪箱的潤滑脂時，應考慮齒輪減速箱的傳動特點、載荷性質、大小及運轉速度。重型齒輪傳動可選用粘度高、潤滑性良好的潤滑油脂;蝸桿傳動由于不利于形成油膜，可選用既含有極壓添加劑又含有油性添加劑的潤滑油脂;對輕載、高速、間歇工作的傳動件可選粘度較低的潤滑油脂，對開式齒輪傳動可選耐腐蝕、抗氧化及抗磨性好、附著力強的潤滑油脂。

　　電機減速齒輪箱潤滑油脂的選擇還與減速齒輪箱使用環境的溫度有關，溫度越高，潤滑油的粘性就越低，所以我們要根據不同的溫度選擇不同粘稠度的潤滑油脂，同時，還需要考慮到不同季節溫度的差異會另油脂產生不同的粘稠性，當然，也需要考慮到齒輪減速箱在工作狀態下的溫升效應，功率越高的減速機齒輪，溫升越大，工作時間越長，發熱越高，在高溫狀態下，潤滑油脂的粘稠性會降低。

　　減速機的潤滑也有自己的條件，對于不同的減速機潤滑的條件也是不同的。選擇傳動齒輪箱的潤滑油脂時，應考慮齒輪減速箱的傳動特點、載荷性質、大小及運轉速度。重型齒輪傳動可選用粘度高、潤滑性良好的潤滑油脂;蝸桿傳動由于不利于形成油膜，可選用既含有極壓添加劑又含有油性添加劑的潤滑脂;對輕載、高速、間歇工作的傳動件可選粘度較低的潤滑油脂，對開式齒輪傳動可選耐腐蝕、防氧化及抗磨性好、附著力強的潤滑脂。

點擊次數：更新時間：2021-06-05 09:12:26 【打印此頁】【關閉】

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