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導致鋰基潤滑脂損耗快的三大因素

　　鋰基潤滑脂在機械設備潤滑保養中使用的非常多，對設備的養護有著非常重要的作用，但經常會發現鋰基潤滑脂損耗的快，那么到底是什么問題導致鋰基潤滑脂損耗快嗎？下面，索科講解導致鋰基潤滑脂損耗快的三大因素。

　　一、乳化

　　在器械部件中的鋰基潤滑脂，難免會冷卻水或蒸汽乃至乳化液等觸摸，這即是需求這些油品在油箱中能敏捷油-水別離，（按油箱容量，一般需求6-30min別離），從油箱底部排出混入的水分，便于油品的循環運用，并堅持杰出的潤滑。一般潤滑油在60℃左右有空氣存在并與水混合拌和的情況下，不只易發作氧化和乳化而降低潤滑功能，并且還會生成可溶性油泥，受熱效果則生成不溶性油泥，并劇烈添加流體粘度，構成阻塞潤滑體系、發作機械故障。

　　所以必定要處理好基礎油的精制深度和所用添加劑與其抗乳化劑的聯系，在調合、運用、保管和貯運過程中亦要防止雜質的混入和污染，不然若構成了乳化液，則不只會降低潤滑功能，損壞機件，并且易構成油泥。別的，跟著時刻的添加，油品的氧化、酸性的添加、雜質的混入都會使抗乳化性的變差，用戶有必要及時處理或替換。

　　二、蒸騰

　　鋰基潤滑脂在必定條件下會發作蒸騰損耗，蒸騰丟失與油品的蒸騰度成正比。蒸騰丟失越大，實踐運用中的油耗就越大。鋰基潤滑脂在運用過程中蒸騰，構成潤滑體系中潤滑油量逐步削減，需求彌補，粘度增大，影響供油。液壓液體在運用中蒸騰，還會發生氣穴表象和功率降低，可能給液壓泵構成危害。

　　三、氧化安定性

　　鋰基潤滑脂在儲存和運用過程中，常常與空氣觸摸而起氧化效果，溫度的升高和金屬的催化會加深鋰基潤滑脂的氧化。鋰基潤滑脂品氧化的成果，使油品色彩變深，粘度增大，酸性物質增多，并發生沉積，這會構成如腐蝕金屬，阻塞油路等不良影響。對內燃機油來說，還會在活塞外表生成漆膜，粘結活塞環，致使汽缸的磨損或活塞的損壞。

　　因而平常在機械養護時，大概注意查看是不是存在因鋰基潤滑脂耗費而構成的不良影響，從鋰基潤滑脂丟失的緣由：蒸騰、乳化及氧化安定性等方面去觀察，做好鋰基潤滑脂的養護作業，然后確保器械能正常作業作業。在此提示廣大用戶，在選用鋰基潤滑脂時，必定要挑選規范商家，認準品牌。

點擊次數：更新時間：2021-09-03 09:55:38 【打印此頁】【關閉】

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